Utazási történetek

A titkos mártás a Scott olcsó járatai mögött

Pin
Send
Share
Send
Send



- Hallottál már Scott olcsó repülőjegyeiről? Használjam őket?

Amikor a barátok és a család távol van az utazási hacking / olcsó repülőterekről, kérdezzen meg egy webhelyről, ismerem a mainstream-et. Bár sok jó üzletág van odakint (a Flight Deal, a Secret Flying és a Holiday Pirates a három kedvencem), úgy tűnik, hogy a Scott olcsó járatai áttörtek, ahol mások nem. Több mint 1 millió ember kap napi menetrendeket e-mailben. Nagyszerű rajongója vagyok a weboldalnak és azoknak a képességüknek, hogy gyakran megtörik a repülőjegy-ajánlatokat (egy figyelmeztető jelzésemet használtam Dél-Afrikába). Kiderült, hogy Scott is a honlapom rajongója, így leültünk egy interjúra, ahol megkaptam neki, hogy a titkosságot a webhelye mögé öntse:

Nomád Matt: Mondd el mindenkinek magadról. Hogyan kerültél bele?
Scott: Amikor 2009-ben végzett a főiskolán, két dolgot tudtam meg: (1) el akartam utazni a világon és (2) soha nem leszek gazdag. Tehát, ha nem akarom, hogy a # 2 megakadályozzák az # 1-et, tudtam, hogy néhány kreatív módot kell találnom az életem megtakarítása nélkül. Elkezdtem elolvasni a repülés árképzését, órákat töltöttem a különböző repülési keresőmotorokon, és különféle repülőjegymintákat tanultam. Régóta találtam egy internetes közösséget utazási hackereknek és olcsó repülésű rajongóknak, akik nemcsak az utazást élvezik, hanem az izgalmat is, hogy sok járatot szerezzenek a járatokon.

Honnan jött a weboldal ötlete?
Scott olcsó járatai furcsa származási történetet tartalmaznak. 2013-ban a legjobb ajánlatot kaptam az életemről: a NYC-től Milánóig, 130 $ -kal visszafelé. Milánó még a radaromon sem volt, ahol meglátogattam, de 130 dollárért oda nem mentem. És kiderült, hogy csodálatos! Az Alpokban síeltem, elkaptam egy AC Milan-t, Cinque Terre-t, a Comói-tónál lógott. Isteni volt.

Amikor visszajöttem, a szavak elterjedtek a barátok és munkatársak között a megszerzett üzletrõl, és több tucat kezdte megkérdezni, hogy tudják, mikor legközelebb találtam egy ilyen viteldíjat, hogy beléphessenek rá. Tehát ahelyett, hogy megpróbálnánk emlékezni arra, hogy elmondja George-nak és Esthernek és Avivának, amikor egy csomó felbukkant, úgy döntöttem, hogy egy egyszerű kis e-mail listát kezdek el, hogy figyelmeztessem mindenkit. Scott olcsó járatai születtek.

Az első 18 hónapban azonban csak egy kicsit szórakoztató hobbi voltam a barátaimnak. 2015 augusztusáig nem volt elegendő szerves növekedés, ami ésszerű volt gondolkodni egy üzletbe való átállítására.

Az elmúlt évben felrobbantottál. Mit gondolsz, mi volt a két legnagyobb tényező a sikeredben?
Először is, köszi! Csak egy millió előfizetőt értünk el - még mindig nehéz nekem hinni. A hitel két elsődleges tényezőre vonatkozik:

Először is van egy hihetetlen csapat, aki fut a Scott olcsó repülőjegyeivel. Ez nem csak én vagyok; most már 25 ember van a csapatban. Van egy csapat járat keresők, akik nagyszerű ajánlatokat találnak szerte a világon, valamint egy csodálatos ügyfélszolgálati munkatársakkal. Átlagosan naponta több mint 700 e-mailt kapunk a beérkezett üzeneteinkben, és a legtöbb ember néhány órán belül, ha nem néhány percen belül válaszol. Azt hiszem, ez az egyik fő oka annak, hogy az emberek több mint 50% -a, aki feliratkozik a Scott olcsó repülőjegyeire, szájról szájra jutott.

Másodszor, maga az indítás is nagyon szerencsés időzítés volt. A Scott olcsó repülőjegyeinek üzleteként a nemzetközi repülési árak elkezdtek zuhanni, amit az alacsony olajárak és egy új olcsó légitársaság, mint a norvég és a wow-i, a transzatlanti piacra ugranak. Míg 2010-ben ritka volt, hogy az USA-ból Európába repülőjegyeket 900 dollár körüli utat tettek ki, 2015-ben (és egészen ma), viszonylag gyakori, hogy ugyanazokat a járatokat 400 dollár körüli körutazás, ha nem kevesebbet látják. Nem kényszeríthetjük a légitársaságokat arra, hogy olcsó járatokat kínáljanak, de ott voltunk az elmúlt években, hogy segítsük az hullámokat, és segítsünk az előfizetőknek fizetni a külföldre utazás felét.

Vannak olyan médiatöbbletek vagy magas színvonalú funkciók, amelyek valóban megváltoztatták az útvonalat? Emlékszem, hogy néhány évvel ezelőtt hallottam rólad, de most úgy tűnik, mindenki, akit ismerek, még az utazáson kívül is hallott a hírlevélről.
Különösen a következők voltak: a Üzleti bennfentes A cikk és a 2015 nyarán vettünk részt. Ez segítette a Scott olcsó járatait egy hobbiból egy teljes értékű üzletre, ezer új előfizetővel. Azóta több mint két év múlva volt médiahúzásunk, de ahogy már nőttünk, minden egyes személynek szükségszerűen csökkent a hatása. Talán egy nomád Matt interjúban nagy új lendületet adhat!

Hogyan működik a webhelye? Hogyan találja meg ezeket az ajánlatokat? Van-e munkatársaink, akik keresnek ajánlatot? Algoritmus?
Egy csomó embert meglepő dolog az, hogy nincsenek olyan számítógépek, amelyek titkos algoritmusokat keresnek az olcsó járatok megtalálásához. Minden árunkat kézzel keressük. A titkos szósz kemény munka. A repülőjegyek órája megváltozik, ha nem percenként, és a legjobb ajánlatok nem tartanak sokáig, így a korai felfedezés kulcsfontosságú ahhoz, hogy lefoglalják őket, mielőtt elmentek. A legtöbb ember nem akarja, hogy minden szabadidejét olcsó járatokkal keresse; szeretjük, és az előfizetők korai felismerési radarja.

Egy másik módja ennek a gondolkodásnak: Ez szinte mindenki képes vacsorázni otthon, de ez nem akadályozza meg az étteremipar létezését. Az emberek nem mindig akarnak olyan időt és erőfeszítést tenni, amely az olcsó járatok megtalálásához szükséges, így örülünk, hogy megcsináljuk őket.

Ez szuper időigényesnek tűnik. Hogyan döntheti el, hogy mire és hol keressen? Csak véletlenszerűen összekapcsolja a helyeket és a dátumokat, vagy van-e több módszer az őrületre?
Van egy kis szabadalmaztatott tudás, ami a folyamatba kerül, de 95% -a csak napról-napra a puszta munka, különböző útvonalakat keres, és látja, hogy mi jelenik meg. A folyamathoz több képzettségi szempont is van, mint amit négy évvel ezelőtt találgattam volna, függetlenül attól, hogy emlékeznek-e bizonyos ezoterikus útvonalakra, amelyek rendszeresen értékesítésre kerülnek, vagy tudva, hogy az egyik városból induló viteldíj valószínűleg más hasonló városokban árjegyzéseket mutat. A legtöbb esetben mindössze egy kis csapat hihetetlenül tehetséges és elkötelezett repülőgép-keresők, akik minden nap megfizetik a viteldíjakat, figyelmen kívül hagyva ezek 99% -át, és a legrosszabb 1% -ot az előfizetőknek küldeni.

Melyek azok a legnagyobb trendek, amelyeket most látsz?
Az elmúlt évben két vagy több olcsóbb járatot láttunk Indiában (korábban: $ 1000 +, most: ~ 600 $), Olaszországban és Hollandiában (korábban: $ 900, most: ~ 350 $) és Hawaii (korábban: : 800 dollár, most 350 dollár a nyugati partról, 550 $ a kelet-keletről.

Sajnos (bár talán nem meglepő) látjuk, hogy a népszerű úti célokhoz, például Brazíliához, Argentínához, Ausztráliához és Új-Zélandhoz olcsó járatokat tartunk.

Továbbá látjuk a repülőjegyek további szétválasztását: több olcsó fuvarozó és „költségvetési gazdaság” díja, amelyet a teljes körű szolgáltatást nyújtó szolgáltatók kínálnak, amelyek nem tartalmazzák az ellenőrzött zsákokat, az ülésválasztást vagy az étkezést.

Használja a saját ajánlatait, vagy inkább egy-egy üzleti osztályú pont / mérföldes srác?
Persze, hogy! Én személy szerint nem üzleti osztályú srác vagyok. Még mindig elég fiatal vagyok ahhoz, hogy jó legyen az edzőben, amíg egy repülőgép képes repülni. Kérdezz meg újra 20 év múlva - de általában nem vagyok kényelmetlen arra, hogy a repülőgép prémium részében bámuljanak. Egyszerű srác vagyok. Nem kell sokat.

Látunk több üzleti osztályú ajánlatot?
Nem akarsz túlzsúfolni és alábecsülni. Maradjon velünk!

Szándékában áll, hogy globálisan járjon el, és több nem USA-beli ügyletet kínál?
Igen! Van egy repülőgép-kereső csapatunk, amely olcsó árat keres, amely nemcsak az USA-ból, hanem Kanadából, az Egyesült Királyságból és a kontinentális Európából, Ausztráliából és Új-Zélandból, a Karib-térségből, Latin-Amerikából, Ázsiából és a Közel-Keletből érkezik (hamarosan a szubszaharai Afrika) !).

Minden ilyen repülési ajánlatot kapsz, de mondd el nekem néhány kedvenc utazási élményedet. Mi a legutóbbi utazási emlékei?
Tavaly feleségem és én egy utat tettünk Fehéroroszországba, hogy meglátogassák családját. Az egyik nap egy „parkba” utazott, amely egy nagy, nyílt mezőből állt, tele régi, eldobott és nyugdíjas hidegháborús szovjet fegyverekkel. Gondolt géppisztolyok, rakéták és tartályok.

Többnyire az emberek körbejárnának és önkényeket jelentenek ezeknek a hatalmas fegyvereknek a előtt, de egy ponton egy kis csoportot láttam Ázsiából, és egy pénzkezelőt adtak át egy pénzkezelőnek, majd elkezdtek mászni a második világháborús tartály tetejére. Azt hittem, hogy csak fotózni fognak, de néhány másodperc múlva a tartály elkezdett előre haladni, mielőtt egy hűvös, 25 mérföldnyi órát ütött volna a park körül. Ezek a turisták éltek az életük idejével, és annyi örömöt adott nekem, hogy figyeljem őket.

Természetesen a weboldala nagyszerű, de mi a helyzet a mindennapi repülésekkel, amelyeket az embereknek meg kell látniuk a nagymama. Milyen tanácsot ad a tapasztalatok alapján, hogy megtanulja, hogyan működik a légitársaság árképzése?
Az egyetlen legjobb trükk az olcsó repülőjegyek megszerzéséhez a rugalmasság. Nem csak a dátumok, hanem a helyszínek rugalmassága is. Például, hogy a NYC-Milánó megállt a legfeljebb 130 dollárért, amit a tetején említettem. Nem éltem NYC-ben; DC-ben éltem. De ez a viteldíj megérte a rövid 20 dolláros buszjáratot. A hétvégét a New York-i barátaimmal töltöttem, és 650 dollárt mentettem le, amit a DC-től Milánóba vittek.

Az a mód, ahogyan a legtöbb ember megközelíti a repülést, az: (1) válassza ki, hová akar menni; (2) válassza ki a dátumokat; és (3) milyen árak állnak rendelkezésre. A legalacsonyabb viteldíj elsőbbségével gyakran drága jegyeket kapnak.

Ehelyett, ha az olcsó járat a prioritás, fordítsa meg a sorrendet: (1) nézze meg, hogy milyen árak állnak rendelkezésre a világ különböző pontjain; (2) döntse el, hogy melyik olcsó úticél hívja fel Önt; és (3) válassza ki azokat a dátumokat, amelyekben az olcsó árak elérhetők.

Mi a legrosszabb üzlet, amit valaha is kapott?
Amellett, hogy a 130 dolláros non-stop NYC-Milan ügylet, a feleségem és én nemrégiben 169 dollárt tettünk oda Japánba - flippin szerelmi hibáira. És a csapat tagjai hasonlóan jó ajánlatot kaptak Hawaii-nak, Új-Zélandnak stb.

Végül, mi az, ami egy nem légi utasszal kapcsolatos utazási tanács, amit valaki adna?
További magazincikkek olvasása és okosabb, informatívabb podcastok hallgatása. Szilárdan hiszek a szabad művészi szemléletben, hogy egy kicsit tudok róla mindent (ellentétben mindent, ami csak egy témáról szól), nemcsak egy jól kerekített személy, hanem társadalmi kenőanyagként is. Ha az építészetről a tőzsdéig bármilyen beszélgetést tarthat az ázsiai költségvetésű légitársaságokra, akkor sokkal nagyobb valószínűséggel találkozik érdekes emberekkel, és mélyebb kapcsolatokat alakít ki.

Scott megalapította a Scott olcsó repülőjegyeit egy Denver kávézóban. Scott a fővezető, aki naponta 8-12 órát tölt a Google-járatokon, és felügyeli a napi műveleteket. Ha repülési ajánlatokat keres, ez az egyik legjobb.

Utazás Hack az út a szabad járatok!

Ne fizessen teljes árat! Töltse le ingyenes útmutatót a hackeléshez és a tanuláshoz:

  • Hogyan válasszuk ki a hitelkártyát
  • Hogyan nyerhetünk mérföldet a szabad járatok és szállodák számára?
  • Az utazás Hacking valóban átverés?

GET AZ INGYENES ÚTMUTATÓ

Pin
Send
Share
Send
Send